Hemm ħafna tipi u tipi kumplessi ta'valvi, inklużi prinċipalment valvijiet tal-bieb, valvijiet globu, valvijiet tat-throttle, valvijiet farfett, valvijiet plug, valvijiet tal-ballun, valvijiet elettriċi, valvijiet tad-dijaframma, valvijiet ta' kontroll, valvijiet tas-sigurtà, valvijiet li jnaqqsu l-pressjoni, nases tal-fwar u valvijiet ta' għeluq ta' emerġenza, eċċ., li huma komunement użati valv tal-bieb, valv globu, valv tat-throttle, valv plug, valv farfett, valv tal-ballun, valv ta' kontroll, valv tad-dijaframma.
1 Valv tal-farfett
Il-valv farfett għandu l-funzjoni tal-ftuħ u l-għeluq tal-pjanċa farfett billi ddur 90° madwar l-assi fiss fil-korp tal-valv. Il-valv farfett huwa żgħir fid-daqs, ħafif fil-piż u sempliċi fl-istruttura, u jikkonsisti biss minn ftit partijiet. U jeħtieġ biss li ddur 90°; jista' jinfetaħ u jingħalaq malajr, u l-operazzjoni hija sempliċi. Meta l-valv farfett ikun fil-pożizzjoni miftuħa għalkollox, il-ħxuna tal-pjanċa farfett hija l-unika reżistenza meta l-mezz jiċċirkola mill-korp tal-valv, għalhekk it-tnaqqis fil-pressjoni ġġenerat mill-valv huwa żgħir ħafna, għalhekk għandu karatteristiċi ta' kontroll tal-fluss aħjar. Il-valv farfett huwa maqsum f'siġill elastiku artab u siġill tal-metall iebes. Il-valv tas-siġillar elastiku għandu ċ-ċirku tas-siġillar li jista' jkun intarsjat fuq il-korp tal-valv jew imwaħħal mal-periferija tad-diska, b'prestazzjoni tajba tas-siġillar, li jista' jintuża għal throttling, pajpijiet tal-vakwu medju u mezzi korrużivi. Il-valvi b'siġilli tal-metall ġeneralment għandhom ħajja itwal minn dawk b'siġilli elastiċi, iżda huwa diffiċli li jinkiseb siġillar sħiħ. Normalment jintużaw f'okkażjonijiet b'bidliet kbar fil-fluss u tnaqqis fil-pressjoni u jeħtieġu prestazzjoni tajba ta' throttling. Is-siġilli tal-metall jistgħu jadattaw għal temperaturi operattivi ogħla, filwaqt li s-siġilli elastiċi għandhom id-difett li huma limitati mit-temperatura.
2Valv tal-bieb
Valv tal-bieb jirreferi għall-valv li l-korp tal-ftuħ u l-għeluq tiegħu (pjanċa tal-valv) huwa mmexxi miz-zokk tal-valv u jiċċaqlaq 'il fuq u 'l isfel tul il-wiċċ tas-siġillar tas-sedil tal-valv, li jista' jikkonnettja jew jaqta' l-passaġġ tal-fluwidu. Meta mqabbel mal-valv globu, il-valv tal-bieb għandu prestazzjoni aħjar tas-siġillar, inqas reżistenza għall-fluwidu, inqas sforz biex jiftaħ u jagħlaq, u għandu ċerta prestazzjoni ta' aġġustament. Huwa wieħed mill-aktar valvi tal-blokka użati komunement. L-iżvantaġġ huwa li d-daqs huwa kbir, l-istruttura hija aktar ikkumplikata minn dik tal-valv globu, il-wiċċ tas-siġillar huwa faċli biex jintlibes, u mhux faċli biex jinżamm. Ġeneralment, mhuwiex adattat għat-throttling. Skont il-pożizzjoni tal-kamin fuq iz-zokk tal-valv tal-bieb, huwa maqsum f'żewġ tipi: tip ta' virga miftuħa u tip ta' virga skura. Skont il-karatteristiċi strutturali tal-bieb, jista' jinqasam f'żewġ tipi: tip ta' feles u tip parallel.
3 Valv ta' kontroll
Il-valv ta' kontroll huwa valv li jista' awtomatikament jipprevjeni l-fluss lura tal-fluwidu. Il-flap tal-valv tal-valv ta' kontroll jinfetaħ taħt l-azzjoni tal-pressjoni tal-fluwidu, u l-fluwidu jiċċirkola min-naħa tad-dħul għan-naħa tal-ħruġ. Meta l-pressjoni fuq in-naħa tad-dħul tkun aktar baxxa minn dik fuq in-naħa tal-ħruġ, il-flap tal-valv jingħalaq awtomatikament taħt l-azzjoni tad-differenza fil-pressjoni tal-fluwidu, il-gravità tiegħu stess u fatturi oħra biex jipprevjeni l-fluwidu milli jiċċirkola lura. Skont l-istruttura, jista' jinqasam f'valv ta' kontroll tal-irfigħ u valv ta' kontroll swing. It-tip lift għandu prestazzjoni tas-siġillar aħjar u reżistenza akbar għall-fluwidu mit-tip swing. Għall-port tal-ġbid tal-pajp tal-ġbid tal-pompa, għandu jintgħażel il-valv tal-qiegħ. Il-funzjoni tiegħu hija li timla l-pajp tad-dħul tal-pompa bl-ilma qabel ma tibda l-pompa; żomm il-pajp tad-dħul u l-korp tal-pompa mimlija bl-ilma wara li l-pompa titwaqqaf, sabiex tipprepara biex terġa' tibda. Il-valv tal-qiegħ ġeneralment ikun installat biss fuq il-pajp vertikali tad-dħul tal-pompa, u l-mezz jiċċirkola minn isfel għal fuq.
4 Valv tal-globu
Il-valv globu huwa valv magħluq 'l isfel, u l-membru tal-ftuħ u l-għeluq (valv) huwa mmexxi miz-zokk tal-valv biex jiċċaqlaq 'il fuq u 'l isfel tul l-assi tas-sedil tal-valv (wiċċ tas-siġillar). Meta mqabbel mal-valv tal-bieb, għandu prestazzjoni tajba ta' aġġustament, prestazzjoni fqira tas-siġillar, struttura sempliċi, manifattura u manutenzjoni konvenjenti, reżistenza kbira għall-fluwidi u prezz baxx.
5 Valv tal-ballun
Il-parti tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv tal-ballun hija sfera b'toqba ċirkolari, u l-isfera ddur maz-zokk tal-valv biex tirrealizza l-ftuħ u l-għeluq tal-valv. Il-valv tal-ballun għandu struttura sempliċi, swiċċjar veloċi, tħaddim konvenjenti, daqs żgħir, piż ħafif, ftit partijiet, reżistenza żgħira għall-fluwidi, prestazzjoni tajba tas-siġillar u manutenzjoni konvenjenti.
6 Valv tat-throttle
L-istruttura tal-valv tat-throttle hija bażikament l-istess bħal dik tal-valv globu ħlief għad-diska tal-valv. Id-diska tal-valv hija komponent tat-throttling, u forom differenti għandhom karatteristiċi differenti. Id-dijametru tas-sedil tal-valv m'għandux ikun kbir wisq, minħabba li l-għoli tal-ftuħ huwa żgħir. Ir-rata tal-fluss tal-medju tiżdied, u b'hekk taċċellera l-erożjoni tad-diska tal-valv. Il-valv tat-throttle għandu dimensjonijiet żgħar, piż ħafif u prestazzjoni tajba ta' aġġustament, iżda l-preċiżjoni tal-aġġustament mhix għolja.
7 Valv tal-plagg
Il-valv tal-plagg juża korp tal-plagg b'toqba li tgħaddi bħala l-parti tal-ftuħ u l-għeluq, u l-korp tal-plagg idur maz-zokk tal-valv biex jirrealizza l-ftuħ u l-għeluq tal-valv. Il-valv tal-plagg għandu l-vantaġġi ta 'struttura sempliċi, bdil veloċi, tħaddim konvenjenti, reżistenza żgħira għall-fluwidi, ftit partijiet u piż ħafif. Hemm valvijiet tal-plagg straight-through, three-way u four-way. Il-valv tal-plagg straight-through jintuża biex jaqta 'l-mezz, u l-valvi tal-plagg three-way u four-way jintużaw biex jibdlu d-direzzjoni tal-mezz jew jaqsmu l-mezz.
8 Valv tad-dijaframma
Il-parti tal-ftuħ u l-għeluq tal-valv tad-dijaframma hija dijaframma tal-gomma, li hija mdaħħla bejn il-korp tal-valv u l-għatu tal-valv. Il-parti tan-nofs li toħroġ 'il barra tad-dijaframma hija mwaħħla maz-zokk tal-valv, u l-korp tal-valv huwa miksi bil-gomma. Peress li l-mezz ma jidħolx fil-kavità ta' ġewwa tal-għatu tal-valv, iz-zokk tal-valv m'għandux bżonn kaxxa tal-mili. Il-valv tad-dijaframma għandu struttura sempliċi, prestazzjoni tajba tas-siġillar, manutenzjoni faċli u reżistenza żgħira għall-fluwidu. Il-valvi tad-dijaframma huma maqsuma f'tip weir, tip straight-through, tip angolari rett u tip direct-flow.
Ħin tal-posta: 12 ta' Mejju 2022
