A. It-torque operattiv
It-torque operattiv huwa l-aktar parametru importanti għall-għażlail-valv tal-farfettattwatur elettriku. It-torque tal-ħruġ tal-attwatur elettriku għandu jkun 1.2 ~ 1.5 darbiet it-torque operattiv massimu ta 'il-valv tal-farfett.
B. Spinta operattiva
Hemm żewġ strutturi ewlenin ta 'il-valv tal-farfett attwatur elettriku: wieħed mhux mgħammar bi pjanċa tal-ispinta, u t-torque joħroġ direttament; l-ieħor huwa mgħammar bi pjanċa tal-ispinta, u t-torque tal-output huwa kkonvertit fi thrust tal-output permezz tal-ġewż tal-ispinta tal-valv fil-pjanċa tal-ispinta.
C. In-numru ta 'dawriet tax-xaft tal-ħruġ
In-numru ta 'dawriet tax-xaft tal-ħruġ tal-attwatur elettriku tal-valv huwa relatat mad-dijametru nominali tal-valv, iż-żift taż-zokk tal-valv, u n-numru ta' irjus bil-kamin. Għandu jiġi kkalkulat skond M=H/ZS (M huwa n-numru totali ta 'dawriet li l-apparat elettriku għandu jiltaqa', u H huwa l-għoli tal-ftuħ tal-Valv, S huwa l-pitch tal-ħajta tal-valv stem drive, Z huwa n-numru ta 'irjus tal-ħajt ta' zokk).
D. Dijametru taz-zokk
Għal valvi ta 'zokk li jogħlew b'ħafna dawriet, jekk id-dijametru massimu ta' zokk permess mill-attwatur elettriku ma jistax jgħaddi minn ġol-zokk tal-valv mgħammar, ma jistax jiġi mmuntat f'valv elettriku. Għalhekk, id-dijametru ta 'ġewwa tax-xaft ta' l-output vojt ta 'l-apparat elettriku għandu jkun akbar mid-dijametru ta' barra taz-zokk tal-valv tal-valv tar-zokk li jogħla. Għal valvi part-turn u valvi skur zokk f'valvi multi-dawran, għalkemm m'hemmx bżonn li jiġi kkunsidrat il-mogħdija tad-dijametru taz-zokk tal-valv, id-dijametru taż-zokk tal-valv u d-daqs taċ-ċavetta għandhom ukoll jitqiesu bis-sħiħ meta jintgħażlu, sabiex il-valv ikun jista 'jaħdem normalment wara l-assemblaġġ.
E. Veloċità tal-ħruġ
Jekk il-veloċità tal-ftuħ u tal-għeluq tal-valv tal-farfett hija mgħaġġla wisq, huwa faċli li tipproduċi martell tal-ilma. Għalhekk, il-veloċità xierqa tal-ftuħ u tal-għeluq għandha tintgħażel skont kundizzjonijiet ta 'użu differenti.
Ħin tal-post: Ġunju-23-2022
